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バス製造技術が発展した(バス)車体構成
1930年代まではフレーム上に車体を造る方式であったが、1950年代以降、車両の大型化により、フレームを廃して車両外板と骨格をリベットで固定し外板にも強度を負担させるモノコック構造が主流となった。 この技術は航空機製造技術を応用できるため、第二次世界大戦期の航空機製造技術の向上と相まって発展していった。 ..
update:2009年10月04日
【 一秒の言葉】
■いいことは おかげさま、わるいことは 身から出たさ... (相田みつを)
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